地铁、公交、网约车是公共交通的主体，更是疫情防控的重点部位。12日，记者看望地铁、公交和网约车等市内公共交通时看到，各运营方严把查验关，不漏一人一码，经过优化晋级公共场所技防设备，上紧每一道疫情防控“安全阀”，进一步织密扎牢疫情防控网。

  10时20分，无锡公交集团中南分公司场站内，86路公交车驾驶员蒋毅手持消毒喷雾器，运用发车前的准备时间对车辆进行“一趟一通风一消毒”。“保证每一位乘客扫码搭车、提示乘客戴好口罩，是职责所在。”蒋毅说，得益于车载防疫监测体系“智汇疫联”，乘客不仅可手机扫码，也可经过出示纸质“门铃码”反向扫码。“防疫绝不懈怠，咱们总结为‘两扇门’和‘五道关’。”无锡公交中南分公司司理朱震鸣介绍，“两扇门”即每个场站的场站门和每辆公交车的上车门，“五道关”是指人员进场关、员工上岗关、乘客搭车关、车辆消杀关、应急处置关，保证市民出行健康安全。“尤其是乘客搭车关，需从严厉执行‘验码’做起。”

  “结合网约车特性，交旅公司拟定了严厉的网约车防疫标准流程。”无锡交旅公司总司理助理俞永伟介绍，驾驶员发车前，需在手机端做好相关信息报备，并上传测温数据及车辆消毒相片，经渠道审阅经往后才干上线运营；接单时，驾驶员需提示乘客上车前扫“门铃码”、出示行程卡，核验乘客信息，守好出行安全防地。如遇突发状况，驾驶员马上报备到渠道、所在单位及属地防疫部分。

  13时15分，记者来到地铁三阳广场站。从站厅步入安检口，保洁人员正有序进行地上喷洒消毒，并运用消毒湿巾擦洗栏杆、扶手，保证消杀作业详尽到位。“无锡地铁严厉执行防疫查验和站内消杀。”客运服务部站务二中心副主任黄鹂琛介绍。经过安检口的“地铁防疫通”智能终端“反向扫码”进站，市民需在设备行进行人脸辨认、测温，并出示个人“门铃码”进行扫描，显现绿码后即可通行进站。记者扫码并合作查验后，体会了无锡地铁近期新投用的太赫兹安检仪。据悉，该设备具有红外测温功用，可完成“人包同过”，助力乘客安全顺利进站。

  地铁、公交、网约车是公共交通的主体，更是疫情防控的重点部位。12日，记者看望地铁、公交和网约车等市内公共交通时看到，各运营方严把查验关，不漏一人一码，经过优化晋级公共场所技防设备，上紧每一道疫情防控“安全阀”，进一步织密扎牢疫情防控网。