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从ID CODE看大众汽车“中国愿景”

发布日期:2024-06-20 作者: 灭蚊灯产品

  ID. CODE概念车正式官宣的时间节点耐人寻味。就在4月11日,大众集团以增投25亿欧元的方式,庆祝进入中国40年。ID. CODE正是在大众汽车中国40年成功积淀的基础上,对“在中国 为中国”的一次具象化表达。

  第一次,“解码(CODE)”之意出现在车型名称中。大众汽车将对未来中国出行载体的理解,融入ID. CODE。

  设计前卫——“稳重(Stable)”、“令人喜爱(Likeable)”和“充满惊喜(Secret Sauce)”三大设计原则,也是大众汽车为中国市场量身定制的设计准则。ID. CODE光滑的车身、力量感十足的轮拱和充满科技感的造型,准确诠释了大众汽车“活力(inspiring)”、“出众(distinguished)”和“灵感(inspiring)”三大新设计方向。

  技术前瞻——ID. CODE将车内空间升级为全新移动生活空间,融合真实和虚拟场景,可在人工驾驶与L4级自动驾驶模式之间切换,带来全面升级的出行体验。

  合作共创——ID. CODE融入大众汽车为未来车型划定的全新中国基因,打造专属设计语言和前瞻科技。它也是大众汽车第一次专为中国市场量身定制概念车,由中国和德国团队共同研发。

  “对我们而言,ID. CODE不仅是一款概念车,更宣告了大众汽车已经翻开在中国发展的新篇章。”大众汽车乘用车品牌首席执行官施文韬坦言,大众汽车将以40年来在中国取得的成就为基础,在今后数十年做得更好。

  紧贴中国市场需求而变,既是对“中国本土化”的全新理解,也成为大众汽车打开未来成功之门的金钥匙。与大部分车企转型选择“All in新能源”不同,大众汽车以中国市场切实需求为依据,计划未来几年为中国用户打造覆盖燃油+新能源各细分市场的产品矩阵。

  ID. CODE之外,智能纯电新品类ID. UX也是“在中国 为中国”的具体诠释。该品类纯电车型在大众汽车合肥智能网联电动汽车中心研发、生产。孟侠介绍,该中心正在积极扩充人才队伍,预计年末将汇聚3000名专家,以更好地满足中国消费者的需求。

  燃油车既是大众汽车的基本盘,也仍是当下中国市场的重要组成。因此,全新一代迈腾和大众途观L Pro出现在大众品牌展台上。有了L2+级智能驾驶辅助系统,3D虚拟形象、AI智能助手等座舱科技的加持,两款燃油车的智能化升级更贴合中国市场对传统动力车型的需求。

  至2030年,大众汽车纯电ID.家族将拓展至16款车型,包括到2027年前推出5款智能纯电ID. UX品类车型。同时,大众汽车还将逐步基于核心燃油车推出纯电版本,以及纯电动续驶里程超过100公里的高效插电式混动版车型,进一步丰富中国市场的产品矩阵。

  对标ID. CODE,未来大众汽车在中国的3家合资企业上汽大众、一汽-大众和大众安徽的新车型,将进一步融入全新中国基因。事实上,中国基因已经驱动大众汽车加速转型——3家合资企业除了继续本土化生产更多新车,还将合力提速研发。“我们将优化合作模式,降低成本,将新产品上市时间缩短30%。”在施文韬看来,速度意味着价值,而价值比销量更重要,大众汽车的工作重心在于立足中国市场,达成可持续发展。

  产品层面,在巩固和发展MQB和MEB等成熟架构基础上,通过与小鹏汽车在内的中国本土企业合作,进一步增强平台实力;大众汽车(中国)科技有限公司正全力打造专属中国市场的CMP纯电平台,2026年起,基于该平台计划投产至少4款入门级车型……

  “中国正在迈入新纪元,这个市场已经显现出巨大魅力,我们必须进一步聚焦中国。”孟侠认为,40年发展,大众汽车在中国达成深厚的用户基础和品牌美誉度。面向新时代,大众汽车要成为一个更加令人喜爱的品牌,向中国用户传递“值得信赖”的品牌认同。

  如今,大众汽车的本土化水平已经非常高;接下来,将充分借势中国本土汽车生态,与更多中国供应商展开研发合作。同时,产品开发也将更多向中国倾斜,比如通过大众汽车(中国)科技有限公司,加强与本土伙伴合作,紧扣中国消费者需求。“大众汽车既是出色的国际品牌,也跃动着中国之心。一个更富创造力、更具前瞻性、更有中国速度的新大众,已经在路上。”